Heckrotor JetRanger XL
Artikelbeschreibung
Mit Gehäuseverlängerung
Schwerere Rumpfmodelle sind auf den Einsatz eines Alu-Heckrotors angewiesen,
da durch das höhere Abfluggewicht auch ein größeres Drehmoment
ausgeglichen werden muss. Darüber hinaus hat der Aluminium-Heckrotor den
Vorteil, dass die Drehrichtung umgekehrt werden kann, z.B wenn der Heckrotor
auf der in Flugrichtung rechten Seite montiert werden soll.
Der Alu-Heckrotor, der hier zum Einsatz kommt, unterscheidet sich u.a.
durch eine Heckrotorwelle mit 6 mm Durchmesser, zu der wiederum sämtliches
weitere Zubehör auf ø 6 mm angepasst ist.
Die Alu-Premium-Version ist mit folgenden Tuning-Teilen
ausgestattet:
- Alu-Steuerbrücke
- Alu-Verstärkungsplatte für Umlenkhebel
Diese Teile erhöhen die Stabilität der Anlekungskomponenten des Heckrotors und sind resistent gegen hohe Temperaturen, z.B. Abgase der Turbinenmodelle.
- spiralverzahnte Kegelzahnräder
Diese Kegelzahnräder reduzieren das Laufgeräusch erheblich und erhöhen
die Heckrotordrehzahl um 6%.
Bitte denken Sie auch an die Bestellung der Heckrotor-Eingangswelle mit dem
passenden Kupplungstyp und geeigneter Heckrotorblätter.
Heckrotor nicht montiert.
Zubehör
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Alu-Steuerbrücke, 2-Blatt, Bohrung Ø8 für Welle 6mm - 101/60
Art-Nr: VA-101-60Lieferzeit: unbekannt -
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