HMS Resolution 1:50 Baukasten

Artikelbeschreibung

Das geschäftige Städtchen Vergennes, nördlich des Champlain Sees malerisch am Ufer des Otter-Creek gelegen, war für den Schiffsbau sozusagen wie geschaffen. Außer einer Eisengießerei, in der Nägel, Dorne und Kanonenkugeln hergestellt wurden, gab es dort auch ein hervorragend ausgestattetes Sägewerk, in dem das aus den ausgedehnten Wäldern der Umgebung stammende Holz vorwiegend Weißeiche und Kiefer verarbeitet wurde. Man schrieb den 23. Juli 1812: Mehr als 200 Schiffszimmerleute machten sich unter der Leitung von Adam und Noah Brown ans Werk und legten die als 20-Kanonen-Brigg konzipierte "Eagle" auf Kiel. Vom Stapel lief das imposante Schiff mit seinen 117 Fuß Länge und 34 Fuß Breite schließlich am 11. August 1814. Bewaffnet mit zwölf 32-Pfünder-Karronaden und acht 18-Pfünder Karronaden brachte es die Eagle auf ein Gesamtgewicht von insgesamt 508 Tonnen.

Das Modell "H.M.S. Resolution" stellt ein englisches Kriegsschiff, einen Kutter, aus den ersten Jahrzehnten des 18. Jahrhunderts dar. Bei seinem ersten Erscheinen um 1700 - wahrscheinlich als Abänderung der holländischen "Bezsaan jacht" - war die Ausrüstung als Kutter hauptsächlich durch einen einzigen Mast gekennzeichnet mit einem großen Gaffelsegel, mit Gaffel und Baum, mit Klüver und Außenklüver und öfters mit einem oder mehreren quadratischen Segeln zur Heckfahrt. Sie hatten normalerweise eine schlanke Linie, bedeutenden Tiefgang und verbanden zusammen mit einer Kutterausrüstung hervorragende Manövrierfähigkeit mit besten Geschwindigkeitseigenschaften; dies auch bei schmalen Gewässern und hohem Seegang. In Anbetracht dieser guten Merkmale wurden diese Kutter nicht nur zum Eiltransport von kostbaren oder verderblichen Gütern eingesetzt, sondern ebenfalls gleich von der Kriegsmarine als Aviso- oder Patrouillenschiffe verwendet. In Großbritannien wurden diese Kutter gegen Ende des siebzehnten, Anfang des achtzehnten Jahrhunderts von der Küstenbewachung, aber auch von Schmugglern im armierten Zustand eingesetzt. Die Kutterausrüstung war von den Franzosen während der napoleonischen Kriege angewandt, hatte aber in Italien nur wenig Anklang gefunden, was dann auf Ligurien und die Toskana beschränkt war, insbesondere in der Abart mit einem zweiten kleinen Mast am Heck zum Manövrieren und mit einem Großsegel ohne Besam.

Die Rekonstruktion von Corel im Maßstab 1:50 liegt hauptsächlich einem Plan, welcher Chapman zugeschrieben wird, zugrunde und wurde - wo notwendig - nach ikonographischen Quellen wie z.B. Stichen und Gemälden jener Zeit vervollständigt und neu überarbeitet. Trotz seines niedrigen Schwierigkeitsgrades für weniger erfahrene Bastler konnte dieses Modell sehr getreu wiedergegeben werden; besonders die Bemastung ist einfach gehalten und das Schiff wird durch seine mittlere Größe viele Liebhaber finden.

Technische Daten:

• Maßstab: 1:50
• Länge: 780 mm
• Breite: 310 mm
• Höhe: 630 mm
• Kategorie: Standmodell
• Schwierigkeitsstufe (1-5): 3 - erfahren

Konstruktion:

• Material Rumpf: Holz
• Material Aufbauten: Holz
• Rumpfbauweise: Spanten
• Beplankung: doppelt