EzRun MAX8 V3, 150A, Brushless Regler Sensorless, 3-6s LiPo, BEC 6A

Artikelbeschreibung

Großartige Flexibilität & Vielseitigkeit

Der Regler hat eine sehr hohe & stabile Ausgangsleistung, so können die Modelle eine Vielzahl von Moves ohne Probleme machen. Egal ob ein aggressiven Start oder Wheelie, einen 720 Grad Flip oder einen mörder Sprung, auch hochgeschwindigkeits Test meistert der Regler mit Leichtigkeit. Zudem kann der Regler mit den verschiedensten Parametern programmiert werden um eine exzellente Kontrolle des Models zu erhalten und möglichst feinfühlig mit Gas-/Bremse zu reagieren.

Für alle Wetterbedingungen geeignet

Hervorragende Abdichtungen gegen Wasser und Staub machen diesen Regler bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen einsatzfähig. Egal ob auf extrem staubigen Pisten, regennasser Fahrbahn, Schnee, Pfützen oder Schotter - mit dem MAX8 geht es immer weiter.

Fortschrittlicher und sicherer elektronischer Schalter

Dieser elektronischer Schalter hat eine Lebenszeit von mehr als 50.000 Schaltvorgängen, ist komplett Wasser- & Staubdicht und besitzt zudem ein stoßfestes Design. Dadurch gehören Probleme wie rostige Kontaktstellen oder Feuchtigkeit im Schalter der Vergangenheit an. Auch kann er sich nach harten Landungen oder Unfällen nicht selber ausschalten wie ein herkömmlicher mechanischer Schalter. 

Eingebautes S-BEC

Der weltweit erste Regler mit eingebauten Super-BEC welcher eine max. Ausgangsleistung von bis zu 15A zur Verfügung stellen kann. Zudem ist die Ausgangsspannung einstellbar zwischen 6V & 7,4V. Es können somit die verschiedensten Servos betrieben werden wie Hochstrom (HV) Servos um die maximale Kontrolle des Models zu behalten.

Plug & Play

Standardmäßig mit 6,5mm Goldkontakt Buchsen ausgestattet können die Stecker der meisten Motoren wie die vom Traxxas oder HPI gleich an den Regler gesteckt werden. Auch Akkuseitig ist bereits der weitverbreitete T-Stecker verlötet, somit entfällt in den meisten Fällen das lästige Löten und der Regler kann gleich in Betrieb genommen werden.
Perfekter Weise sind Gehäuseseitig bereits einige Montagelöcher angebracht um den Regler z.B. problemlos in Traxxas Modellen verbauen zu können.

Erweiterte Programmierung

Die Programmierung kann über den SET-Button am Regler, eine LED-Programmbox, eine Multifunktions-LCD-Programmbox oder ein WiFi-Modul vorgenommen werden.
Programmierbare Parameter sind: Betriebsmode, LiPo-Zellen, Abschaltspannung, Regler-Temperaturschutz, Motor-Temperaturschutz, Drehrichtung, BEC-Spannung, Bremskraft, Rückfahrgeschwindigkeit, Beschleunigung.

Großes Einsatzgebiet

Dieser Regler ist die perfekte Upgrade Wahl für die meisten 1/8 Monster Truck Modelle wie Traxxas E-Revo & E-Maxx, HPI Savage oder Thunder Tiger E-Mat sowie andere 1/8 Monster Trucks die einen Leistungsschub benötigen.

Nahezu wartungsfrei

Der ganze Regler mit Ausnahme des Lüfters ist grundsätzlich Wartungsfrei. Es muss lediglich die Lüfterhaube abgenommen werden um den Lüfter bei Bedarf zu ersetzen. Es ist somit kein Öffnen des Gehäuses oder ähnlichem notwendig und der ganze Vorgang ist schnell und reibungslos zu bewerkstelligen

Technische Daten:

• Max. Dauerstrom [A]: 150
• Spitzenstrom (kurzz.) [A]: 950
• Betriebsspannung [V]: 9 ... 26
• Zellenzahl LiPo, Lilo [n]: 3 ... 6
• Zellenzahl NiCd/NiMH [n]: 9 ... 18
• BEC-Spannung [V]: 6 und 7,4 (getaktet)
• BEC-Srom dauer[A]: 6
• Kompatibilität: Sensorlose BL-Motoren (Sensor-BL-Motoren nur im Sensorless-Mode)
• Max. Drehzahl an 4S LiPo [KV]: ≤3000 (40XXer Motor)
• Max. Drehzahl an 6S LiPo [KV]: ≤2400 (40XXer Motor)
• Abmessungen ca. [mm]: 59,8 x 48 x 36,8
• Abmessungen Lüfter [mm]: 30 x 30 x 10
• Gewicht mit Kabel ca. [g]: 174
• Anschluß Akku: 2x 10AWG 150mm lang
• Anschluß BL-Motor: 3x 10AWG 200mm lang
  (Hinweis: Die Angaben der Kabellänge beziehen sich auf die verbaute - und nicht auf die sichtbare Länge.)

Anwendungsbeispiele:

• 1/8er Touring Car, Buggy, Truck