Para-RC Gleitschirm STABLE RACE 2.1 RAST rot/weiß

Artikelbeschreibung

Der Para-RC Gleitschirm "STABLE RACE 2.1 RAST" ist ein HYBRID-RAST® RC-SPORTGLEITSCHIRM VON PARA AVIATION RCmit 4m Spannweite und einer Streckung 7,5. Erlebe neuen Flugkomfort und totale Kontrolle in den ersten in Serie gebauten RC-Sportgleitschirmen mit Hybrid-RAST®-Technologie, gepaart mit einem modernem Profilstrak.

• RAST® Ventile in allen geschlossenen Zellen
• Sehr einfach zu starten aufgrund von RAST®
• Hohe Gleitleistung
• Sehr wendiger Flügel
• Ideal für ausgedehnte Thermikflüge in der Ebene oder Hangflug
• Lässt sich sehr gut beschleunigen bei noch guter Gleitleistung
• Neuer moderner strömungssimulierter Profil-Strak
• Nitinol-Stäbchen, eine Nickel-Titan-Legierung und bekannt als Formgedächtnis-Legierung. Verbogene Stäbchen waren gestern
• Edelrid Pro Dry Leinen der neuesten Generation
• Hochwertiger Packsack aus Rucksackmaterial mit atmungsaktiven Meshsegment, innenliegende Tasche für die Tragegurte und Tragegriff

Unser STABLE 2.1 RACE RAST setzt nochmal neue Maßstäbe in allen Flugbereichen eines Hybrid-Gleitschirmes. Vor allem die guten Start- Flug- und Gleiteigenschaften beim schnellen oder langsamen Fliegen lassen das gesamte Leistungsniveau erkennen. Er kann sehr sportlich geflogen werden, aber auch sehr langsames Cruisen mag er sehr – immer mit hoher Sicherheitsreserve.

Auch waren uns die guten Steuereigenschaften und eine hohe Wendigkeit sehr wichtig. Dadurch lasst sich auch schwächere und sehr enge Thermik sehr gut auskurbeln.

Kurz zur Entwicklungsgeschichte: Schon während meiner manntragenden Zeit haben mich RAST®-Schirme von der Firma Swing immer fasziniert. Herry Hoffner, ein RC-Gleitschirm-Pionier der ersten Stunde, begann schon vor einigen Jahren die ersten Erfahrungen mit RC-Gleitschirmen im Selbstbau zu sammeln. Seine Konstruktion, den „Olympic“, stellte uns Herry mit seinen Erkenntnissen zur Verfügung. Dieser Schirm hatte keine RAST®-Ventile, diente aber als Grundstein unserer Entwicklung des STABLE. Im ersten Schritt jedoch galt es mit Firma Swing in Kontakt zu treten, um das von ihnen patentierte RAST®-System exklusiv in unsere RC-Sportgleitschirme integrieren zu dürfen. Mit der vertraglichen Freigabe der Verwendung von RAST® und dem „Olympic“ als Basis starteten wir unsere spannende Weiterentwicklung von Hybrid-RAST® RC-Sportgleitschirmen mit hoher Streckung und geringer Anzahl von Single Skin Zellen.

Ziel war es, einen Hybrid-Schirm zu entwickeln, der beim Start und in den verschiedensten Flugphasen stets gutmütig und einfach zu fliegen ist, der in der Normal-Flugphase bereits gut „marschiert“ und bei dem im beschleunigten Zustand die Gleitleistung nicht sehr stark einbricht. Auch in der Thermik-Stellung sollte er im Bereich des geringsten Sinkens ein gutes und stabiles Handling aufweisen. Auch wollten wir auf jeden Fall die Anzahl der offenen, also Single-Skin Zellen, so gering wie möglich halten um maximale Gleitleistung zu erhalten.

Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, war es notwendig unzählige Iterationen von Strömungssimulationen der Kappe durchzuführen. Das Resultat ist ein Profilstrak mit 4 bis 6 unterschiedlichen Profilen in Spannweitenrichtung je nach Schirm. Eine perfekt aufgespannte Profilnase, die zusätzlich das Starten vereinfacht, erreichen wir durch den Einsatz von Nitinol, einer formstabilen Nickel-Titan-Legierung mit Memory-Effekt. Dies war eine große Herausforderung, da wir sehr dünne Profile mit engen Nasenradien haben. Die klassische Tasche für Nylon-Stäbchen kann hierfür nicht eins zu eins übernommen werden. Als Beleinung kommt bei unseren Schirmen die neueste Generation Edelrid Magix Pro Dry zum Einsatz.

Das Herzstück der RAST®-Schirme, das RAST®-Ventil, bringt sehr viele Vorteile im Flug, stellt aber während der Entwicklungsphase und im Prototypenbau einen hohen Aufwand dar. Bei RAST®-Gleitschirmen wird eine größere Anzahl an Prototypen im Vergleich zu herkömmlichen Schirmen benötigt. Das liegt daran, dass die Gesamtkonstruktion und auch die Spannungsverteilung hauptsächlich mit dem RAST®-Ventil zusammenhängen. An einem herkömmlichen Prototyp ohne RAST® kann nachträglich einiges geändert werden. Stimmt etwas am RAST® nicht, kann nicht eingegriffen werden, da es im Inneren der Zelle verbaut ist und es muss ein komplett neuer Prototyp gebaut werden.

Vom Oympic blieb letztendlich nur die Ellipsenform übrig. Wir berechneten neue Profile und erstellten einen modernen Profilstrak in Strömungssimulation, integrierten Rastventile, passten das Rast an um eine bessere Wirkung zu haben. Vor allem veränderten wir die Flügelspannung. Die Stäbchen wurde alle auf das moderne Nitinol System konstruiert, eine Nickel-Titan-Legierung mit Formgedächtnis. Das Innenleben wurde auf Leichtbau konstruiert. In vielen Testreihen erflogen wir die optimalen Leinenlängen und Anstellwinkel der verschiedenen Sektionen.

Nun, liebe Kunden, sind wir mit dem STABLE RACE RAST am Ziel angelangt und können ihn euch endlich anbieten.

• Der talentierte Einsteiger wird die genialen Start- und Langsamflugeigenschaften lieben,
• der Freizeit- und Genussflieger wird von den Allround-Flugeigenschaften am Hang, in der Thermik und mit Motor begeistert sein,
• der Profi- und Trikepilot schätzt den großen Gewichtsbereich und die genialen Start- und Flugeigenschaften bei maximaler Sicherheit auch in heftigsten Flugbedingungen. Er kann sich auf die Stabilität des Schirms verlassen und sich ganz aufs Fliegen konzentrieren.

Technische Daten

• Schirmtyp: Hybrid mit RAST®-Ventilen
• Schirmeinstufung: B
• Spannweite ausgelegt: 400cm
• Fläche ausgelegt: 2,1
• Streckung ausgelegt: 7,5
• Zellenzahl: 37
• Zellenzahl Single Skin: 6
• Zellenzahl Double Skin: 31
• Leinenmaterial: Aramid gespleißt
• Empfohlenes Startgewicht: 2,5Kg - 3,5Kg

Gleitschirm STABLE 2.1 RACE RAST rot/weiß, hochwertiger atmungsaktiver Packsack, Betriebsanleitung