HS-485HB

Artikelbeschreibung

Das HS-485HB aktualisiert das sehr beliebte HS-475HB, indem mehr Drehmoment und eine höhere Stellgeschwindigkeit erreicht werden. Mit seinen Top-Kugellager, dem gehärtetem Kunststoff Karbonite ™ Getriebe und dem verbautem Hochleistungsschaltkreis bietet das HS-485HB viel Drehmoment und zeichnet sich durch hervorragende Zentrierung und Auflösung aus.

Technische Daten:

• Hersteller: HiTEC
• Servotyp: Standard
• Technologie: Analog
• HV: nein
• Länge [mm]: 39,9
• Breite [mm]: 19,9
• Höhe [mm]: 37,9
• Gewicht [g]: 45,1
• Min. Betriebsspannung [V]: 4,8
• Max. Betriebsspannung [V]: 6,0
• Stellzeit bei 4,8V (4 Zellen) [Sek/60°]: 0,2200
• Stellkraft bei 4,8V (4 Zellen) [kg/cm]: 4,80
• Stellzeit bei 6,0V (5 Zellen) [Sek/60°]: 0,1800
• Stellkraft bei 6,0V (5 Zellen) [kg/cm]: 6,00
• Mittenimpuls [µs]: 1500
• Max. Ansteuerungsfrequenz [Hz] : 50
• Anzahl Kugellager: 1
• Metallgetriebe: ja
• Kunststoffgetriebe: ja
• Getriebe: Metall/Karbonite-Getriebe

Erweiterte technische Daten:

• Motor-Ausführung: 3-Pol
• Getriebematerial: KARBONITE®
• Servogehäuse: Kunststoff
• Anschlußtyp: Universal

Anwendungen:
Flugzeug bis zu 185cm oder bis zu 5400g (bei der Verwendung von nur einem Servo je Ruderfläche).

Hinweis:
Beachten Sie, dass hohe Vibrationen von Benzinmotoren (nicht Methanol) kombiniert mit großen Steuerflächen bei Modellen mit großen Spannweiten (3D-Modellen) eine übermäßige Belastung der Getriebezahnräder ergeben können. Metallgetriebeservos sind für diese Anwendungen, auch bei Modellgewichten unter 5kg, eher zu empfehlen.

Warnung:
Verwenden Sie keine Schraubensicherung auf KARBONITE®-Servogetriebe, es bewirkt eine Struckturschädigung der Ausgangswelle.