Mit dem HTS-AS (Geschwindigkeit) Sensor kann
die Fluggeschwindigkeit wie -bei den Großen-
über die Differenz zwischen statischem und
dynamischem Druck präzise ermittelt und angezeigt
werden. Aerodynamisch ist dieser Wert wichtiger
(z.B. zur Vermeidung von Stömungsabrissen), als
die Übergrund-Messung mittels GPS.