Produktbeschreibung :
Der Gaffelschoner Cala Esmeralda wurde zwischen den Jahren 1916 und 1919 auf
Mallorca gebaut. Sein Aufbau folgt dem Amerikanischen Stil, und die Segellinie
ist sehr elegant. Dieses Modell war...
Produktbeschreibung :
Dieses Sklavenschiff gehörte zu den berühmten Baltimore Clippern, die zu
Beginn des 19. Jahrhundert unterwegs waren. Der flinke, kleine Zweimaster war
schwarz und konnte sich so leicht an der a...
Produktbeschreibung :
Die HMS Revenge war eine englische Galeone, die Sir John Hawkins 1577 in der
Werft in Deptford bauen ließ. Sie zeichnete sich durch eine besondere
Leichtbauweise aus. Die Proportion zwischen ...
Produktbeschreibung :
Diese Brigantine, die vor der Kaperung durch die Korsaren ein Handelsschiff
war, wurde von den Freibeutern mit 16 Kanonen und 4 Flakonetten bewaffnet. Mit
dieser Bewaffnung war ihnen auf ihren...
Produktbeschreibung :
Die Galeone San Martin wurde in Portugal gebaut und gelangte 1580 in
spanischen Besitz. Sie war das Flaggschiff der Spanischen Armada. Am 22 März
1588 breitete Alonso Perez de Guzman, Herzog von ...
Produktbeschreibung :
Die Apostol Felipe war eine der sechs Galeonen, die Martin de Arana für den
spanischen König Philipp IV. baute. Sie gehörten zu den sogenannten Galeones
de la Plata. Dieser Typ Galeone wurde für ...
Produktbeschreibung :
Die Fregatte Diana lief am 10. März 1792 vom Stapel. Sie gehörte zu den
sogenannten Mahonesas, wie die in Mahón, Menorca, gebauten Fregatten genannt
wurden. Sie war durch ihre Baumerkmale sc...
Diese originellen und schönen Schiffe ähnelten mit Ihren hohen Aufbauten
den Galeeren, waren aber wesendlich leichter zu steuern, ein wichtiges Merkmal
in der Schifffahrt der damaligen Zeit. Mit Ihnen wurden eine R...
Produktbeschreibung :
Diese legendären Schiffe befuhren im 19 Jahrhundert den Mississippi und
verbanden die Städte, die sich an seinem Ufer von seinem Ursprung am Itasca-See
in Minnesota bis zu seinem Delta in New O...
Produktbeschreibung :
Die Endeavour wurde im Juni 1764 von Thomas Fishburn unter dem Namen Earl Of
Pembroke gebaut. Die Dreimastbark war 368 Tonnen schwer, 29 m lang, 8,89m breit
und hatte 24,79 m Tiefgang. Das Bug...