Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 800 | Min. Betriebsspannung [V]: 10,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 25,0 | Leistung [W]: 120 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 25,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1100 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,6 | Leistung [W]: 90 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 26,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 930 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,6 | Leistung [W]: 110 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 29,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 760 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,6 | Leistung [W]: 110 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 29,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1300 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Leistung [W]: 300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 30,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 880 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 14,8 | Leistung [W]: 350 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 34,0 | Wellendurchmesser [mm]: 4,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1100 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 14,8 | Leistung [W]: 1100 | Gehäusedurchmesser [mm]: 35,0 | Gehäuselänge [mm]: 48,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Boote: ja | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 6100 | Gehäusedurchmesser [mm]: 12,0 | Gehäuselänge [mm]: 30,0 | Wellendurchmesser [mm]: 1,50 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 5500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 12,0 | Gehäuselänge [mm]: 30,0 | Wellendurchmesser [mm]: 1,50 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 4300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 12,0 | Gehäuselänge [mm]: 30,0 | Wellendurchmesser [mm]: 1,50 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2900 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 21,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2200 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 25,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2320 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 21,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1700 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 25,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 25,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 4200 | Gehäusedurchmesser [mm]: 16,6 | Gehäuselänge [mm]: 15,1 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3200 | Gehäusedurchmesser [mm]: 16,6 | Gehäuselänge [mm]: 15,1 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1088 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 24,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 24,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3600 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,6 | Leistung [W]: 170 | Gehäusedurchmesser [mm]: 25,5 | Gehäuselänge [mm]: 22,4 | Wellendurchmesser [mm]: 2,50 | Anwendung für Helis: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 4500 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,6 | Leistung [W]: 150 | Gehäusedurchmesser [mm]: 24,0 | Gehäuselänge [mm]: 36,5 | Wellendurchmesser [mm]: 2,30 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1250 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 14,4 | Gehäusedurchmesser [mm]: 35,0 | Gehäuselänge [mm]: 36,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 550 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 16,8 | Gehäusedurchmesser [mm]: 35,0 | Gehäuselänge [mm]: 48,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Boote: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2600 | Min. Betriebsspannung [V]: 10,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 24,0 | Leistung [W]: 500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 45,0 | Wellendurchmesser [mm]: 4,00 | Anwendung für Boote: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1650 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 15,0 | Leistung [W]: 45 | Gehäusedurchmesser [mm]: 18,5 | Gehäuselänge [mm]: 20,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2000 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 15,0 | Leistung [W]: 45 | Gehäusedurchmesser [mm]: 18,5 | Gehäuselänge [mm]: 20,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2500 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 15,0 | Leistung [W]: 45 | Gehäusedurchmesser [mm]: 18,5 | Gehäuselänge [mm]: 20,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00
Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1050 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,6 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 35,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3000 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 15,0 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 35,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17
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