Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 6100 | Gehäusedurchmesser [mm]: 12,0 | Gehäuselänge [mm]: 30,0 | Wellendurchmesser [mm]: 1,50 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 5500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 12,0 | Gehäuselänge [mm]: 30,0 | Wellendurchmesser [mm]: 1,50 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 4300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 12,0 | Gehäuselänge [mm]: 30,0 | Wellendurchmesser [mm]: 1,50 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2900 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 21,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2200 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 25,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2320 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 21,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1700 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 25,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 21,0 | Gehäuselänge [mm]: 25,0 | Wellendurchmesser [mm]: 2,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 4200 | Gehäusedurchmesser [mm]: 16,6 | Gehäuselänge [mm]: 15,1 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3200 | Gehäusedurchmesser [mm]: 16,6 | Gehäuselänge [mm]: 15,1 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1088 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 24,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 24,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 650 | Min. Betriebsspannung [V]: 9,9 | Max. Betriebsspannung [V]: 16,8 | Leistung [W]: 750 | Gehäusedurchmesser [mm]: 35,0 | Gehäuselänge [mm]: 46,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1530 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 8,4 | Leistung [W]: 50 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,0 | Gehäuselänge [mm]: 10,4 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1720 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 8,4 | Leistung [W]: 70 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,0 | Gehäuselänge [mm]: 11,4 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1730 | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,5 | Leistung [W]: 90 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,0 | Gehäuselänge [mm]: 14,2 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Min. Betriebsspannung [V]: 6,6 | Max. Betriebsspannung [V]: 12,6 | Leistung [W]: 270 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,7 | Gehäuselänge [mm]: 37,0 | Wellendurchmesser [mm]: 4,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Min. Betriebsspannung [V]: 3,7 | Max. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Gehäusedurchmesser [mm]: 25,4 | Gehäuselänge [mm]: 11,7
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1450 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 29,0 | Gehäuselänge [mm]: 11,3 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1750 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 29,0 | Gehäuselänge [mm]: 11,3 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2280 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 29,0 | Gehäuselänge [mm]: 11,3 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Leistung [W]: 193 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 18,7 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Leistung [W]: 193 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 18,7 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1850 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Leistung [W]: 180 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 18,7 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1850 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Leistung [W]: 180 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 18,7 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2560 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Gehäusedurchmesser [mm]: 29,0 | Gehäuselänge [mm]: 19,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Leistung [W]: 108 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 16,5 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1800 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Leistung [W]: 67 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 16,5 | Wellendurchmesser [mm]: 3,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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