Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 355 | Gehäusedurchmesser [mm]: 42,1 | Gehäuselänge [mm]: 51,3 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 42,1 | Gehäuselänge [mm]: 51,3 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1100 | Gehäusedurchmesser [mm]: 42,1 | Gehäuselänge [mm]: 51,3 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1800 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 68,6 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1200 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 79,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 79,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1430 | Leistung [W]: 2550 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 79,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1170 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 89,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1070 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 89,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1450 | Leistung [W]: 3150 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 89,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 900 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 89,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 65,0 | Wellendurchmesser [mm]: 4,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 28,0 | Gehäuselänge [mm]: 65,0 | Wellendurchmesser [mm]: 4,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 41,7 | Gehäuselänge [mm]: 52,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 530 | Gehäusedurchmesser [mm]: 51,5 | Gehäuselänge [mm]: 73,6 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 450 | Gehäusedurchmesser [mm]: 51,5 | Gehäuselänge [mm]: 73,6 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 400 | Gehäusedurchmesser [mm]: 51,5 | Gehäuselänge [mm]: 73,6 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 355 | Gehäusedurchmesser [mm]: 48,7 | Gehäuselänge [mm]: 73,5 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 240 | Min. Betriebsspannung [V]: 24,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 42,0 | Gehäusedurchmesser [mm]: 63,0 | Gehäuselänge [mm]: 60,0 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 300 | Min. Betriebsspannung [V]: 24,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 42,0 | Gehäusedurchmesser [mm]: 63,0 | Gehäuselänge [mm]: 60,0 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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