Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 400 | Min. Betriebsspannung [V]: 15,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 30,0 | Leistung [W]: 1500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 50,0 | Gehäuselänge [mm]: 65,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 290 | Min. Betriebsspannung [V]: 20,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 36,0 | Leistung [W]: 1350 | Gehäusedurchmesser [mm]: 50,0 | Gehäuselänge [mm]: 65,0 | Wellendurchmesser [mm]: 69,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1820 | Gehäusedurchmesser [mm]: 37,0 | Gehäuselänge [mm]: 105,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1250 | Gehäusedurchmesser [mm]: 37,0 | Gehäuselänge [mm]: 105,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1170 | Gehäusedurchmesser [mm]: 37,0 | Gehäuselänge [mm]: 105,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1100 | Gehäusedurchmesser [mm]: 37,0 | Gehäuselänge [mm]: 105,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2020 | Gehäusedurchmesser [mm]: 37,0 | Gehäuselänge [mm]: 105,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3650 | Gehäusedurchmesser [mm]: 37,0 | Gehäuselänge [mm]: 105,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1480 | Gehäusedurchmesser [mm]: 37,0 | Gehäuselänge [mm]: 105,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2070 | Leistung [W]: 2003 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,8 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2520 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,9 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 530 | Gehäusedurchmesser [mm]: 51,5 | Gehäuselänge [mm]: 61,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Autos: ja | Anwendung für Boote: ja | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 450 | Gehäusedurchmesser [mm]: 51,5 | Gehäuselänge [mm]: 61,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Autos: ja | Anwendung für Boote: ja | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 530 | Gehäusedurchmesser [mm]: 51,5 | Gehäuselänge [mm]: 61,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 355 | Gehäusedurchmesser [mm]: 48,7 | Gehäuselänge [mm]: 62,2 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 48,7 | Gehäuselänge [mm]: 62,2 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 265 | Gehäusedurchmesser [mm]: 48,7 | Gehäuselänge [mm]: 62,2 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 640 | Gehäusedurchmesser [mm]: 55,0 | Gehäuselänge [mm]: 79,0 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00
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Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 420 | Gehäusedurchmesser [mm]: 60,0 | Gehäuselänge [mm]: 57,0 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 370 | Gehäusedurchmesser [mm]: 60,0 | Gehäuselänge [mm]: 57,0 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 330 | Gehäusedurchmesser [mm]: 60,0 | Gehäuselänge [mm]: 57,0 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1115 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,8 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1425 | Leistung [W]: 3260 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,8 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1480 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,8 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1700 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,8 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2745 | Leistung [W]: 2700 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,8 | Wellendurchmesser [mm]: 6,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1480 | Gehäusedurchmesser [mm]: 46,0 | Gehäuselänge [mm]: 99,8 | Wellendurchmesser [mm]: 8,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1170 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 89,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1070 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 89,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1450 | Leistung [W]: 3150 | Gehäusedurchmesser [mm]: 39,1 | Gehäuselänge [mm]: 89,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Impeller: ja
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