Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1300 | Gehäusedurchmesser [mm]: 42,1 | Gehäuselänge [mm]: 51,3 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1100 | Gehäusedurchmesser [mm]: 42,1 | Gehäuselänge [mm]: 51,3 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3410 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,8 | Gehäuselänge [mm]: 59,7 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2730 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,8 | Gehäuselänge [mm]: 59,7 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3750 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,8 | Gehäuselänge [mm]: 59,7 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2880 | Max. Betriebsspannung [V]: 25,5 | Gehäusedurchmesser [mm]: 27,8 | Gehäuselänge [mm]: 69,7 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Impeller: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 7980 | Leistung [W]: 569 | Gehäusedurchmesser [mm]: 35,7 | Gehäuselänge [mm]: 52,3 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 6500 | Min. Betriebsspannung [V]: 3,2 | Max. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Leistung [W]: 499 | Gehäusedurchmesser [mm]: 35,7 | Gehäuselänge [mm]: 52,3 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1200 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 36,0 | Gehäuselänge [mm]: 64,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1800 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 36,0 | Gehäuselänge [mm]: 64,0 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 3300 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 36,0 | Gehäuselänge [mm]: 58,7 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2700 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 36,0 | Gehäuselänge [mm]: 66,2 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Inrunner | Nenndrehzahl [kv]: 2450 | Min. Betriebsspannung [V]: 7,4 | Max. Betriebsspannung [V]: 11,1 | Gehäusedurchmesser [mm]: 35,9 | Gehäuselänge [mm]: 52,5 | Wellendurchmesser [mm]: 3,17 | Anwendung für Autos: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 920 | Min. Betriebsspannung [V]: 10,0 | Max. Betriebsspannung [V]: 25,2 | Leistung [W]: 800 | Gehäusedurchmesser [mm]: 40,5 | Gehäuselänge [mm]: 41,5 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Helis: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1500 | Max. Betriebsspannung [V]: 22,0 | Leistung [W]: 1500 | Gehäusedurchmesser [mm]: 40,5 | Gehäuselänge [mm]: 46,5 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1300 | Max. Betriebsspannung [V]: 25,3 | Leistung [W]: 1000 | Gehäusedurchmesser [mm]: 40,5 | Gehäuselänge [mm]: 46,5 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Helis: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1000 | Leistung [W]: 1000 | Gehäusedurchmesser [mm]: 40,5 | Gehäuselänge [mm]: 46,5 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Helis: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 1100 | Leistung [W]: 600 | Gehäusedurchmesser [mm]: 40,0 | Gehäuselänge [mm]: 43,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 920 | Leistung [W]: 600 | Gehäusedurchmesser [mm]: 40,0 | Gehäuselänge [mm]: 43,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
Typ: Outrunner | Nenndrehzahl [kv]: 790 | Leistung [W]: 600 | Gehäusedurchmesser [mm]: 40,0 | Gehäuselänge [mm]: 43,0 | Wellendurchmesser [mm]: 5,00 | Anwendung für Flugzeuge: ja
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